Hal 9 als groene motor voor de omliggende woonwijk
In 1863, midden in de industriële revolutie, startte achter het station in Kessel-Lo de bouw van de Centrale Werkplaatsen van de spoorwegen. In 1920 kwam Hal 9 erbij. Nu, honderd jaar later, gaat de stad de hal duurzaam renoveren, energieneutraal als het kan. Ze onderzoekt ook of de hal de omliggende buurten van energie kan voorzien.
![](https://cdn.prod.website-files.com/611391db179c34305ecb93d7/66a9dc61105b33a27ff9d7e8_66a9dc4f105b33a27ff9c239_KC_Mission%2520label.png)
Jouw contactpersoon
Wie neemt er deel?
Wie zijn alle partners in het traject?
Rol van Leuven 2030?
In dit doorbraakproject nemen wij de volgende rol(len) op ons:
Plaats in de Roadmap?
Dit doorbraakproject maakt deel uit van de volgende programma’s uit de roadmap:
Hoe gaan we te werk?
![](https://cdn.prod.website-files.com/611391db179c34305ecb93d7/66a3871aaf0c43bb782da89a_6687ea8054eaed6a24b1d809_Hal%25209.png)
Historische gebouwen duurzaam renoveren is complex, maar essentieel voor de energietransitie. Dat geldt ook voor Hal 9, op de hoek van de Karel Schurmansstraat en de Werkhuizenstraat. Stad Leuven gaat na welke energietechnieken optimaal renderen, en brengt de EPB-regelgeving en bouwkundige beperkingen grondig in kaart. In het vernieuwde gebouw komen onder meer een centrum voor min-12-jarigen en de kantoren van de jeugddienst.
Hal 9 kan in de toekomst ook groene warmte leveren aan de omliggende buurt. De stad zal daarvoor het geplande BEO-veld voor de hal maximaliseren, zodat het gebouw op termijn niet alleen zichzelf kan verwarmen en koelen, maar ook kan bijdragen aan een warmtenet voor de omgeving. Welke energiebron dat warmtenet zal aandrijven, wie de warmte zal afnemen, en hoe het warmtenet aangelegd wordt, onderzoekt de stad nog.
Een warmtewisselaar kan bijvoorbeeld warmte terugwinnen uit een nabijgelegen collector van Aquafin, waarin het afvalwater van zowat 8.000 buurtbewoners terechtkomt. Door die technieken slim te combineren, kunnen we mogelijk genoeg warmte én koeling opwekken voor Hal 9 zelf, voor 80 à 120 nabijgelegen woningen en voor Hal 4 en Hal 5. Voor de investering en uitbating van het warmtenet zoekt de stad naar innovatieve oplossingen.
Ook de zonnepaneelinstallatie op het dak van Hal 9 wordt groter gemaakt dan wat de hal zelf nodig heeft aan groene stroom, zodat de elektriciteit gedeeld kan worden met gebouwen in de buurt of andere gebouwen van de stad.
Asbestverwijdering
Aangepast ontwerp voor de herinrichting tot jeugd- en kindercentrum
Voorontwerp is klaar
Start van definitief ontwerp
Start ruwe restauratiewerken
Indiening omgevingsvergunning voor de herbestemming en update masterplan
Asbestverwijdering
Aangepast ontwerp voor de herinrichting tot jeugd- en kindercentrum
Voorontwerp is klaar
Start van definitief ontwerp
Start ruwe restauratiewerken
Indiening omgevingsvergunning voor de herbestemming en update masterplan
Waarom is dit project belangrijk?
274.540 ton CO2 : zoveel bedroeg in 2019 de directe uitstoot van alle Leuvense gebouwen. Dat is maar liefst 60% van alle directe uitstoot op Leuvens grondgebied. Het grootste aandeel is afkomstig van verwarming, waarvoor we in de meeste gevallen nog fossiele brandstoffen gebruiken. Leuven klimaatneutraal maken kan dus enkel met een omslag in hoe we verwarmen. Die omslag zal niet alleen goed zijn voor het klimaat, maarons ook behoeden voor prijsschommelingen op de grillige energiemarkt als we de hernieuwbare energie zoveel mogelijk lokaal produceren.
Er zal veel maatwerk nodig zijn, want Leuven heeft specifieke uitdagingen. Maar tegelijk zijn er kansen: Leuven groeit en blijft zich vernieuwen. De vele stadsvernieuwingsprojecten zijn een belangrijke hefboom voor ambitieuze energieprojecten en innovatieve energieoplossingen die kunnen worden opgeschaald naar de rest van de buurt en de stad.
![](https://cdn.prod.website-files.com/611391db179c34305ecb93d7/66a38719af0c43bb782da881_6687ee63e4736112723dbb05_(c)%2520Henderyckx%2520_Centrale%2520Werkplaatsen(Klein).jpeg)